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楼主: 我叫仁朔
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自己动手丰衣足食

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21#
发表于 2018-1-13 20:24:15 | 只看该作者
本帖最后由 后来人 于 2018-1-13 20:25 编辑
湖北人在山东 发表于 2018-1-13 13:02
汽车电路并不简单,只是这个加装的中控电路简单。汽车上的模块,开关,仪表,传感器等,一个大几百至数千 ...


还真不懂,应该汽车电路也在不断进步,技术含量也相当高了,专业性更强。汽车档次低的电路应该还是很简单
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22#
发表于 2018-1-13 21:12:05 来自手机 | 只看该作者
国产汽车在2000年以后,特别是10年后的发展特别快。最主要体现在电子电路的发展。就拿灯光来说,最早釆用开关,组合开关直接控制,后来用了继电器,再后来用了模块。现在许多车还用了类似总线(我也说不清名称)来控制。有个单位有台走私车,去一个店里换了个电瓶。当时没注意,后来才发现灯光等部分不正常。去了好多店才弄好,看起来很简单,电脑与车一连,点几下就好了。可是能提供那车数据的维修店可不好找。这只是软件部门。硬位部份,一个控制模块,几十上百根线,连接很多传感器,执行器。电路本身问题,机械问题都可能使车辆电路工作不正常,虽说可以借助电脑,但找出故障不容易。几年前一台车,经常加不起油。自己单位电脑很难与它连接上,连接上又没有故障码。后来售后来也没有弄好,最后终于有个修理厂来回折腾找到了原因。光单位自己来始折腾,把怀疑坏的东西都换了近万块了。早期电路简单的车现在都在逐渐淘汰了。汽车厂商就在挖坑让车复杂起来,坑顾客也坑了修理工。
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23#
发表于 2018-1-13 21:21:41 来自手机 | 只看该作者
再说个车上与家电最近的,汽车音响。一个车上音响不正常,如果换总成还是简单。如果哪个爱好者想修修,有的拆下来,后面插头一二十根线。判断出线的作用,,拆下车维修。通电试机,有的让你输入防盗密码。有的在车上可以找到,有的就只有靠专业的汽车音响工有破#了。坑人吧。
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24#
发表于 2018-1-15 20:19:51 | 只看该作者
动手能力不错,继续啊
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